夕方に山ができる理由

夕方は、帰宅・買い物・送迎などの移動が重なりやすく、秋から冬には日没前後の明るさの変化も加わります。ただし、この集計だけでは交通量や日没が事故の原因だとは断定できません。まずは各地域の事故記録のうち、同じ4時間がどれほどの比重を占めるかを見る指標です。

都道府県別では秋田県と鳥取県がともに32.0%で上位に並びました。地域差を読むときは、通勤手段、商業施設の営業時間、季節ごとの日没時刻などを別の資料で重ねる必要があります。この地図は、その追加調査を始めるための手掛かりになります。

最も低い東京都は25.3%でした。これは夕方が安全だという意味ではなく、日中や夜間を含む他の時間帯の構成比が相対的に大きいということです。割合の高低と事故件数の多寡も別なので、表の「件数/全体」をあわせて確認してください。