歩行者・2024年・警察庁交通事故統計

歩行者事故の割合が高い都道府県

2026年7月21日公開

2024年の全国の事故記録のうち、歩行者と車の事故（人対車両）は全体の約13%でした。割合が最も高い神奈川県では約19%と、およそ5件に1件が歩行者の関わる事故です。

都道府県ランキング

歩行者事故の割合が高い都道府県
順位	都道府県	割合	件数 / 全体
1	神奈川県	18.9%	3,932 / 20,750
2	千葉県	18.4%	2,310 / 12,587
3	沖縄県	17.3%	496 / 2,875
4	青森県	17.2%	391 / 2,278
5	新潟県	17.1%	457 / 2,671
6	東京都	16.8%	5,055 / 30,103
7	京都府	16.6%	622 / 3,745
8	長崎県	15.9%	385 / 2,416
9	埼玉県	15.1%	2,393 / 15,831
10	石川県	14.9%	267 / 1,792
11	岩手県	14.9%	207 / 1,391
12	島根県	14.7%	102 / 692
13	福島県	14.4%	445 / 3,086
14	山口県	14.2%	306 / 2,152
15	広島県	14.1%	623 / 4,403

歩行者事故（人対車両）の割合を色の濃さで表しています。数値は各都道府県のタイルに表示しています。

上位には神奈川県（約19.0%）、千葉県、沖縄県、東京都といった都市部が並びます。駅やバス停まで歩く、買い物に歩いて出るといった「歩く移動」が生活に組み込まれている地域ほど、歩行者と車が接近する場面が多く、事故全体に占める歩行者事故の比重も大きくなります。

下位には佐賀県、群馬県、徳島県（いずれも9%未満）など、移動のほとんどを車が担う地域が並びます。歩行者事故の割合が低いことは歩行者が安全なことを直接意味するわけではなく、そもそも道路上に歩行者が少ないことの表れでもあります。

歩行者事故は、車同士の事故に比べて死亡・重傷につながりやすいことが知られています。割合の高い都市部では、横断歩道での一時停止や夜間の歩行者への注意が、事故全体の重大化を防ぐうえで特に効果的です。

事故全体が減るなかで、歩行者事故の占める割合は毎年少しずつ上がっています。

車同士の事故が減るほど、残る事故に占める歩行者事故の重みが増しています。歩行者保護の重要性が相対的に高まっていることを示す動きです。

2024年の全国の事故を類型別に見ると、車両同士の事故が82.5%と大半を占め、人対車両（歩行者事故）が13.3%、車両単独の事故が4.2%と続きます。歩行者事故は件数の上では2番目のグループですが、死亡・重傷につながる比率が高いため、対策上の重みは数字以上に大きいと言えます。

出典：警察庁交通事故統計オープンデータ（2024年・本票）。集計は人身事故の記録に基づきます。件数や割合は地域の危険度を直接示すものではありません。このページは公式データのみを使用し、コミュニティ報告は含めていません。