交差点・道路環境・2024年・警察庁交通事故統計

交差点とその付近の事故割合が高い都道府県

2026年7月21日公開

2024年の全国の事故記録のうち、交差点または交差点付近で起きたものは全体の約58%にのぼります。交差点は車・歩行者・自転車の動線が交わる場所であり、交通事故の最大の発生ポイントです。

都道府県ランキング

交差点とその付近の事故割合が高い都道府県
順位	都道府県	割合	件数 / 全体
1	群馬県	74.8%	6,776 / 9,059
2	岐阜県	72.7%	2,062 / 2,835
3	兵庫県	71.9%	11,179 / 15,551
4	愛媛県	68.1%	1,412 / 2,074
5	福井県	67.2%	648 / 964
6	青森県	66.2%	1,509 / 2,278
7	大阪府	65.0%	16,119 / 24,780
8	京都府	64.6%	2,419 / 3,745
9	北海道	64.0%	5,597 / 8,743
10	愛知県	63.7%	15,621 / 24,506
11	奈良県	62.5%	1,531 / 2,450
12	和歌山県	61.7%	795 / 1,289
13	山形県	61.5%	1,510 / 2,457
14	秋田県	61.4%	602 / 981
15	広島県	61.0%	2,687 / 4,403

交差点・交差点付近の事故割合を色の濃さで表しています。数値は各都道府県のタイルに表示しています。

割合が最も高いのは群馬県で約75%。岐阜県、兵庫県が7割台で続きます。3件に2件以上が交差点まわりで起きている計算です。市街地が平野部に広がり、信号交差点が密に連続する道路網を持つ地域で割合が高くなる傾向が見えます。

一方、山口県（約42%）や栃木県、長野県では割合が5割を下回ります。単路（カーブや直線区間）での事故の比重が相対的に大きい地域で、道路網の形や地形の違いが数字に表れています。

交差点の事故は、右折時の対向車・歩行者の見落としや、出会い頭の衝突といった典型的なパターンに集中することが知られています。どの地域でも「交差点に近づいたら一段階慎重に」が、統計的にも合理的な注意の向け方だと言えます。

交差点・交差点付近の割合は、2019年の54.9%から2024年の58.2%まで毎年少しずつ上がり続けています。単路での事故のほうが速いペースで減っているためで、事故対策の主戦場がますます交差点に絞られてきていることを示しています。

出典：警察庁交通事故統計オープンデータ（2024年・本票）。集計は人身事故の記録に基づきます。件数や割合は地域の危険度を直接示すものではありません。このページは公式データのみを使用し、コミュニティ報告は含めていません。