天候・2024年・警察庁交通事故統計

雪の中で起きた事故の割合が高い都道府県

2026年7月21日公開

2024年の全国の事故記録のうち、雪が降っている中で起きたものは全体の約1%にすぎません。しかし北海道では約9.7%と全国平均の10倍にのぼり、雪国とそれ以外で全く違う冬を走っていることが数字に表れます。

約1%
全国の降雪時割合（2024年）: 9.7%
最も高い北海道（全国平均の10倍）: 0件
和歌山・宮崎・沖縄の降雪時事故

都道府県ランキング

雪の中で起きた事故の割合が高い都道府県
順位	都道府県	割合	件数 / 全体
1	北海道	9.7%	850 / 8,743
2	青森県	9.3%	213 / 2,278
3	山形県	8.5%	208 / 2,457
4	秋田県	6.8%	67 / 981
5	新潟県	5.3%	141 / 2,671
6	岩手県	5.3%	73 / 1,391
7	富山県	4.1%	77 / 1,858
8	長野県	3.8%	189 / 4,970
9	福井県	2.6%	25 / 964
10	福島県	2.4%	75 / 3,086
11	宮城県	2.1%	81 / 3,785
12	鳥取県	2.1%	13 / 622
13	石川県	1.3%	24 / 1,792
14	岐阜県	1.3%	37 / 2,835
15	群馬県	1.1%	96 / 9,059

全国マップで見る

降雪時の事故割合を色の濃さで表しています。数値は各都道府県のタイルに表示しています。

雪国の冬を数字で見る

上位は北海道（約9.7%・850件）、青森県（約9.3%）、山形県（約8.5%）と、豪雪地帯がそのまま並びます。以下も秋田県、新潟県、長野県と続き、日本海側・北日本の顔ぶれです。一方、太平洋側や西日本の多くの県では雪の中の事故はほぼゼロで、和歌山県、宮崎県、沖縄県では2024年に1件も記録されていません。

注意したいのは、この数字が「雪が降っている間」の事故に限られることです。雪がやんだ後の圧雪・凍結路面で起きた事故は晴れや曇りの日として記録されるため、冬の雪国の道路の難しさ全体は、この割合よりさらに大きいと考えるのが実態に近いでしょう。

雪道の事故は、ブレーキ距離が乾燥路面の数倍に伸びることによる追突や、交差点での停止しきれない事故が典型です。雪国では冬タイヤの装着が当然の備えですが、普段雪の降らない地域に寒波が来たときこそ、数少ない降雪日に事故が集中しやすい点に注意が必要です。

北海道の降雪時割合の推移

同じ北海道でも、その冬の雪の強さで数字は動きます。

北海道の降雪時割合の推移
2019年	9.3%
2020年	7.9%
2021年	8.3%
2022年	8.8%
2023年	8.0%
2024年	9.7%

大雪の年は全国の数字も跳ね上がる

全国の降雪時割合は、2020年の0.65%から大雪が続いた2022年には1.42%へと、わずか2年で2倍以上になりました。天候に関わる指標は、地域差だけでなく「その年の冬がどれだけ厳しかったか」もあわせて読む必要があります。

この数字を読むときの注意

この割合は「事故が起きた時点の天候」の集計です。凍結路面など、雪がやんだ後の影響は含まれません。
雪の日が多い地域ほど割合は高くなります。雪道への備えの差を示す数字ではありません。
件数の少ない県では、一度の大雪で数字が大きく動くことがあります。

出典：警察庁交通事故統計オープンデータ（2024年・本票）。集計は人身事故の記録に基づきます。件数や割合は地域の危険度を直接示すものではありません。このページは公式データのみを使用し、コミュニティ報告は含めていません。

データをもっと見る

北海道のページ →割合が最も高い北海道の市区町村別データを確認できます。